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Miller Cohen,PLC赢得了出院的卡车司机

| 2015年12月10日 | 劳工法

美国劳工部’S行政审核委员会(“ARB”)确认了一个行政法法官的奖励’在它击落卡车司机的情况下,发现卡车运输公司的决策违反了地表交通行政行为,以便从拖车上解开他的卡车。寻求寒冷的温度。由于拖车中的冷冻制动线,卡车司机搁浅了几个小时。机舱加热系统已停止工作,同时卡车司机等待路边维护。在等待时间陪同下,卡车司机开始遭受极端寒冷的影响。温度是伊利诺伊州历史上最冷的夜晚之一。

派遣告诉卡车司机他有两种选择。他可以用冷冻制动器拖动负荷或保持负载。知道用冷冻制动器拖动负荷对自己和他人带来了严重的危险,他待了几个小时。他难以控制地颤抖,失去了他的脚下的感觉,他的皮肤开始破裂,他遇到了烦恼。他认为没有负担值得他的生命。他断开了拖车,留下了路边的负荷,在最近的加油站寻求安全。当路边维修终于到来修复冷冻制动器时,他返回。该公司立即解雇了他的回报,放弃了他的负荷。

The Trucker聘请了Miller Cohen P.L.C的律师,这是一个基于底特律的劳工和就业公司,代表中西部的卡车司机,带来不法终止索赔。在审判审判审判后,法官决定有利于卡车司机并获得恢复,退资,情绪困扰损害,以及律师费和费用。

在从事某些活动时,STAA保护卡车司机,包括提交安全违规行为的报告,或拒绝通过对卡车司机或公众的严重伤害的严重危害而拒绝经营车辆。

阿尔架同意与卡车司机争论的稳态解释’拒绝操作车辆的律师包括拒绝在公司设定的危险条件下操作车辆。因此,拒绝在危险条件下留在道路的一侧或拖动有缺陷的拖车与拒绝操作相同。 arb举行,“a ‘refusal to operate’可以涵盖实际上以旨在最大限度地减少危害或侵犯法律危害的方式操作车辆。”

这一决定不仅是卡车司机的重要性,而且还为斯塔安的意图提供了强大的先例,这是保护卡车司机和公众的安全和福利。 Transam Trucking Inc.正在吸引决定。

卡车司机需要以促进其安全和公众安全的方式表现为执行工作的权利。如果您认为您的权利可能已被侵犯,请在313-964-454联系Miller Cohen律师,或访问我们的网站 / employment-law/truck-driver-law.shtml..